Guerra EUA-Irão completa seis meses e vira guerra de desgaste: FMI reduz previsão de crescimento global para 3,0% pela segunda vez no ano

O conflito entre EUA e Irão prolonga-se por seis meses e transforma-se numa guerra de desgaste, provocando o bloqueio do Estreito de Ormuz e a subida dos preços do petróleo. O FMI reduziu a previsão de crescimento económico global deste ano para 3,0%, uma nova descida face aos 3,3% previstos em janeiro. A guerra está a consumir gravemente as munições e a prontidão militar dos EUA, e fez cair a taxa de aprovação de Trump para 33%, aumentando a pressão para as eleições intercalares.

Seis meses após o início da guerra entre EUA e Irão, o conflito passou de uma "pequena expedição", como Trump lhe chamou, para uma prolongada guerra de desgaste, que não só não conseguiu forçar o Irão a ceder, como continua a arrastar as expectativas de crescimento económico global.

O Fundo Monetário Internacional (FMI) já reduziu duas vezes este ano a previsão de crescimento económico global, com a estimativa mais recente a apontar para um crescimento de 3,0% este ano, uma descida significativa face aos 3,3% previstos em janeiro. Ao mesmo tempo, o transporte marítimo no Estreito de Ormuz está gravemente perturbado, os preços internacionais do petróleo permanecem elevados, as pressões inflacionistas agravam-se e as cadeias de abastecimento globais continuam sob pressão.

Esta guerra está a tornar-se um fardo político para Trump. De acordo com uma sondagem da Reuters/Ipsos, a sua taxa de aprovação caiu de 40% para 33% desde o início do conflito, e apenas 31% dos americanos apoiam a guerra, um valor inferior ao nível de apoio registado na mesma fase da guerra do Afeganistão. Segundo a Reuters, o Secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, já disse aos aliados que Washington "por enquanto" não deverá lançar novos ataques militares, optando por retomar a via da pressão económica.

Economia global afetada, mas melhor do que o inicialmente previsto

O Estreito de Ormuz tem cerca de 34 quilómetros no seu ponto mais estreito e transporta cerca de um quinto do abastecimento energético mundial. No início da guerra, a grave perturbação desta passagem estratégica suscitou receios generalizados de uma recessão económica global.

As duas revisões em baixa do FMI mostram que o choque já se transmitiu de forma substancial aos dados de crescimento. No entanto, os resultados indicam que a economia global demonstrou maior resiliência do que durante a crise petrolífera dos anos 1970 — a dependência energética das principais economias diminuiu significativamente e, juntamente com o forte consumo e investimento, especialmente o boom de investimento em expansão no setor da inteligência artificial, parte do impacto negativo foi compensada.

Os ataques contínuos do Irão contra a navegação, somados ao bloqueio imposto pelos Houthis no Mar Vermelho a navios ligados à Arábia Saudita, aumentaram os custos de seguros e transportes em toda a região. O efeito de contágio das perturbações nas cadeias de abastecimento e da incerteza ultrapassou largamente o impacto de cada ataque isolado.

Guerra em impasse: Irão danificado, mas não derrotado

Seis meses de ataques militares não abalaram a vontade de resistência do Irão. Segundo a Reuters, o Almirante Brad Cooper, do Comando Central dos EUA, declarou em maio, numa audição no Congresso, que as forças norte-americanas destruíram 161 navios de guerra iranianos e neutralizaram 82% dos seus sistemas de defesa aérea. A Força Aérea iraniana, que chegou a realizar até 100 saídas por dia, está agora praticamente parada.

No entanto, o Irão ainda dispõe de um grande número de drones e mísseis, e continua a atacar a navegação na região e as instalações militares dos EUA. Em março, a Reuters noticiou, citando fontes, que os EUA só conseguiram confirmar a destruição de cerca de um terço do vasto arsenal de mísseis do Irão, permanecendo incerto o estado do restante.

Custo político de Trump aumenta e pressão das eleições intercalares torna-se visível

A subida dos preços do petróleo atingiu diretamente a promessa central da campanha de Trump em 2024 de reduzir o custo de vida. A queda da taxa de aprovação para 33% reflete o descontentamento dos eleitores com os preços elevados. Apenas 31% dos americanos apoiam a guerra, uma percentagem que não só é baixa em comparação com as recentes operações militares dos EUA no estrangeiro, como também inferior ao nível de apoio registado na mesma fase da guerra do Afeganistão.

Nas eleições intercalares de novembro, o Partido Republicano precisa de manter as suas escassas maiorias nas duas câmaras do Congresso. Os preços elevados e a continuação da guerra tornaram-se riscos políticos importantes. Ao mesmo tempo, as divisões internas no Partido Republicano estão a aprofundar-se — as divergências entre os deputados com tendências isolacionistas, que defendem o fim rápido do conflito, e os falcões, que apoiam a continuação da pressão militar sobre Teerão, são cada vez mais públicas.

Prontidão militar dos EUA afetada e redistribuição de meios entre regiões suscita preocupação

A guerra está também a desgastar as forças armadas dos EUA. De acordo com um relatório do Serviço de Investigação do Congresso dos EUA de maio, os EUA perderam 42 aeronaves militares no conflito. O consumo de munições guiadas de precisão é particularmente grave — a Reuters noticiou que os stocks globais de certos tipos de mísseis de precisão dos EUA estão quase esgotados; o Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais estima que, até julho, os EUA já utilizaram cerca de 65% dos mísseis intercetores Patriot, e os stocks de mísseis intercetores do sistema THAAD diminuíram pelo menos 38%.

Para apoiar a guerra no Médio Oriente, os EUA transferiram para a região caças, navios e outros meios originalmente destacados na Europa e na Ásia-Pacífico, prolongando os ciclos de destacamento e levantando dúvidas sobre a prontidão noutras regiões. O porta-aviões USS Gerald R. Ford esteve destacado por mais de um ano, o período mais longo desde a Guerra do Vietname; o USS Abraham Lincoln esteve no mar 200 dias consecutivos, tendo os congressistas manifestado preocupação com as condições a bordo. Na semana passada, um porta-aviões que operava no Pacífico foi enviado com urgência para o substituir — um pormenor que ilustra claramente o desgaste contínuo da capacidade global de redistribuição de meios das forças armadas dos EUA.