Na véspera da colonização de Marte: Musk, alavancagem narrativa e uma cadeia de suprimentos de um trilhão de dólares.

Autor original: Sleepy.md

Toda fuga da civilização humana começa desta forma.

Em setembro de 1620, 102 pessoas se amontoaram em um navio de madeira chamado Mayflower, que partiu de Plymouth, Inglaterra, rumo ao traiçoeiro Atlântico Norte. As cabines apertadas carregavam não apenas bagagem, mas também todo um plano político: eles queriam construir uma "cidade sobre uma colina" no Novo Mundo, um novo mundo livre do controle da Igreja da Inglaterra e da exploração de nobres corruptos.

Eles não vieram em busca de aventura, nem a negócios; eram simplesmente um grupo de pessoas tentando escapar do seu destino.

168 anos depois, em 1788, o primeiro grupo de condenados britânicos foi exilado para a Austrália. Naquela época, os europeus consideravam aquele continente como o fim do mundo, uma colônia penal natural, especificamente projetada para recolher e abandonar os indesejados, deixando-os à própria sorte. Como resultado, esses condenados abandonados criaram raízes ali, construíram cidades e fundaram nações.

Recuando ainda mais no tempo, temos a Corrida do Ouro na Califórnia em 1848, a Expedição Siberiana na década de 1880, o Ciclo da Borracha no Brasil no início do século XX... toda vez que a civilização humana tenta "reiniciar", o roteiro é sempre o mesmo: encontrar uma terra de ninguém, anunciar a chegada de uma nova ordem e, então, capital, pessoas e tecnologia inundam freneticamente o local, lutando para sobreviver em condições de vida adversas.

Agora é a vez de Marte.

A diferença reside no fato de que o Mayflower teve a aprovação tácita do governo britânico, enquanto a Austrália era originalmente uma colônia real britânica, e a corrida do ouro na Califórnia foi ainda mais impulsionada pelas políticas fundiárias do governo federal dos EUA. Desta vez, a força motriz por trás desse processo não é mais a vontade de uma única nação, mas um grupo de capital privado, incluindo capitalistas de risco, empreendedores do Vale do Silício, ex-engenheiros da NASA e Elon Musk.

O colonialismo impulsionado pela vontade nacional baseia-se fundamentalmente na lógica da tributação, do militarismo e da soberania; enquanto o colonialismo alimentado pelo capital privado é marcado pelos conceitos de taxa de retorno, estratégias de saída e valor narrativo. As civilizações nascidas desses dois conjuntos de lógicas subjacentes estão destinadas a ser vastamente diferentes desde o início.

Então, em que exatamente essas pessoas estão apostando, usando o grande poder do capital privado como arma?

Enquanto você ainda está se preocupando com inteligência artificial, eles já estão discutindo os direitos de exploração mineral em Marte.

Num dia útil típico de 2025, Tom Mueller estava apresentando sua nova empresa a um grupo de investidores.

Mueller não é um empreendedor comum. Ele trabalhou na SpaceX por quase 20 anos, projetando pessoalmente o motor Merlin para o foguete Falcon 9. Foi esse motor potente que enviou humanos à Estação Espacial Internacional, impulsionou satélites para suas órbitas designadas e transformou a SpaceX de uma empresa à beira da falência no império empresarial de trilhões de dólares que é hoje.

No final de 2020, Mueller deixou a SpaceX para fundar a Impulse Space. A missão principal dessa nova empresa pode ser resumida em uma frase: enviar carga para a órbita de Marte.

Sim, o alvo não é a órbita baixa da Terra, nem a Lua, mas sim a órbita de Marte.

Seus clientes-alvo são instituições e empresas que precisam urgentemente implantar satélites, sondas e módulos de suprimentos na órbita de Marte. Sua lógica é excepcionalmente clara: a infraestrutura para a missão a Marte deve começar a ser construída a partir deste momento. Quando a Starship de Musk finalmente decolar, alguém já deve estar esperando naquele caminho.

Em junho de 2025, a Impulse Space garantiu US$ 300 milhões em uma rodada de financiamento Série C, elevando seu financiamento total para US$ 525 milhões. A lista de investidores é impressionante: a Linse Capital liderou a rodada, com participação da Founders Fund, Lux Capital, DCVC e Valor Equity Partners. A Founders Fund é o fundo de Peter Thiel, e a Valor Equity Partners é uma das primeiras investidoras nas empresas de Elon Musk. Este não é um grupo de investidores de varejo fanáticos, cegos por fantasias sobre Marte, mas sim um dos players de capital mais experientes do Vale do Silício.

Voltando nossa atenção para o presente, o assunto mais comentado em nossos círculos sociais é: "A inteligência artificial vai me fazer perder o emprego?"

No mesmo planeta e na mesma linha temporal, algumas pessoas lutam ansiosamente para sobreviver, enquanto outras disputam o controle dos recursos minerais em Marte. Essa é a diferença temporal cognitiva mais realista: pessoas diferentes estão inseridas em dimensões temporais diferentes; algumas vivem em 2025, outras em 2035 e outras em 2050.

Esse tipo de atraso cognitivo não é novidade. No início da década de 1990, quando a maioria dos chineses ainda debatia se deveria ou não comprar uma TV a cores, um pequeno grupo de pessoas já estava experimentando a internet; no início da década de 2010, quando a maioria das pessoas ainda usava teclados Nokia, algumas já estavam desenvolvendo aplicativos para celular.

Cada onda de avanço tecnológico inevitavelmente cria essa defasagem temporal. Aqueles que são os primeiros a abrir os olhos não são necessariamente mais inteligentes; em vez disso, o turbilhão de informações e capital em que se encontram os força a buscar respostas em um futuro mais distante.

Mas desta vez a diferença de fuso horário é mais significativa do que nunca.

A ansiedade em relação à IA é real, mas permanece restrita ao "presente". A indústria de Marte, por outro lado, é uma grande estratégia que aposta no "futuro", e esse futuro não se limita a cinco anos, mas a vinte ou cinquenta anos.

cadeia de suprimentos de Marte

Quando se menciona o termo "indústria de Marte", o primeiro instinto de muitas pessoas é que se trata de uma ficção científica distante, um sonho irrealista de Musk e um brinquedo que queima dinheiro para os magnatas do Vale do Silício.

Esse argumento era impecável em 2015 e em grande parte válido em 2020, mas já não se sustenta em 2025.

O estado atual da cadeia produtiva de Marte apresenta uma semelhança impressionante com a internet em 1998. Naquela época, a infraestrutura ainda não havia sido construída, a maioria das empresas ainda estava queimando caixa e os modelos de negócios eram incertos, mas já havia capital real, tecnologia real e talento real suficientes atuando no setor. Poderíamos dizer que ainda estava em fase inicial, mas não podemos negar sua existência.

Essa cadeia industrial interestelar pode ser dividida, em linhas gerais, em cinco camadas, de baixo para cima.

Primeira camada: Transporte.

Enviar objetos da Terra para Marte requer, antes de tudo, foguetes. Embora a Starship da SpaceX seja a principal empresa nesse setor, outra companhia chamada Relativity Space desempenha um papel igualmente importante.

Esta empresa usa robôs para imprimir foguetes inteiros em 3D. Seu foguete Terran R tem 95% de suas peças impressas, do motor à fuselagem. A Relativity Space já tinha US$ 2,9 bilhões em contratos de lançamento. A lógica deles é que a cadeia de suprimentos tradicional de foguetes é muito longa e frágil; uma vez que entra em uma fase de lançamentos frequentes e em grande escala, o fornecimento de peças se torna um problema fatal. A impressão 3D, por outro lado, pode comprimir a cadeia de suprimentos ao extremo, porque tudo o que você precisa é de uma grande quantidade de matéria-prima e uma impressora.

Segunda camada: Transporte ferroviário.

Enviar carga da órbita terrestre baixa para a órbita de Marte apresenta desafios de engenharia completamente diferentes, exigindo sistemas de propulsão especializados e planejamento orbital. É exatamente nessa área que a Impulse Space, de Mueller, está trabalhando. Seu sistema de propulsão permite que espaçonaves realizem micromanobras precisas no espaço profundo. Trata-se de uma infraestrutura indispensável para futuras expedições a Marte, assim como a logística é essencial para um grande império do comércio eletrônico hoje em dia.

Terceira camada: Construção.

Onde os humanos viveriam se pousassem em Marte? A empresa mais interessante neste andar é a ICON, uma empresa de arquitetura com impressão 3D. Eles já imprimiram com sucesso casas civis e bases militares na Terra e agora, com um contrato de US$ 57,2 milhões da NASA, estão se concentrando em pesquisar como imprimir diretamente habitações humanas usando solo marciano (basalto, perclorato, enxofre). Este projeto se chama Projeto Olympus.

Além disso, a ICON também construiu um módulo de simulação de habitat em Marte chamado CHAPEA para a NASA em Houston, Texas. Este módulo de 158 metros quadrados, totalmente impresso em 3D, recebeu quatro voluntários em junho de 2023. Eles não eram atores ou celebridades da internet, mas sim cientistas e engenheiros cuidadosamente selecionados pela NASA. Durante a simulação de sobrevivência em Marte, com duração de 378 dias, eles cultivaram seus próprios alimentos, usaram trajes espaciais para caminhadas ao ar livre e até mesmo a comunicação com o mundo exterior foi rigorosamente controlada, com um atraso de 22 minutos em cada sentido, pois esse é o atraso real na comunicação entre Marte e a Terra.

Em 6 de julho de 2024, este longo e solitário exercício de sobrevivência interestelar chegou oficialmente ao fim.

Quarto nível: Mineração.

Quais são os recursos de Marte? Ferro, alumínio, silício, magnésio e grandes quantidades de dióxido de carbono e gelo de água. Mas o que possui um potencial comercial ainda maior são os asteroides que orbitam Marte. Essas rochas são ricas em metais do grupo da platina, platina, paládio e ródio — elementos extremamente escassos na Terra, que são justamente os componentes essenciais das atuais cadeias de suprimento de veículos de novas energias, semicondutores e energia de hidrogênio.

Uma empresa chamada AstroForge está trabalhando na extração desses metais de asteroides. Em fevereiro de 2025, eles lançaram com sucesso seu primeiro satélite de mineração, o Odin, rumo ao asteroide 2022 OB5. Embora seu financiamento total de US$ 55 milhões não seja uma grande quantia na indústria espacial, eles são a primeira empresa privada do mundo a enviar um satélite de mineração para o espaço profundo.

Quinta camada: Energia e recursos.

Marte é árido, carente de combustíveis fósseis e com uma eficiência de energia solar de apenas 43% da da Terra, tornando a energia nuclear a única opção viável. No entanto, um tesouro energético ainda mais revolucionário encontra-se na Lua. Lá, quantidades massivas de hélio-3, um isótopo extremamente escasso na Terra, mas abundante na superfície lunar, são consideradas o combustível teoricamente perfeito para a fusão nuclear.

Uma empresa chamada Interlune está trabalhando incansavelmente na tecnologia para extrair hélio-3 da Lua. Em maio de 2025, eles assinaram oficialmente um contrato de compra com o Departamento de Energia dos EUA. Esta não é apenas uma transação, mas o primeiro contrato de aquisição governamental na história da humanidade especificamente para recursos extraterrestres.

Cada um desses cinco níveis compreende empresas reais em operação, financiamento substancial e tecnologia de ponta. Em 2025, o financiamento global para startups espaciais se aproximou de US$ 9 bilhões, um aumento de 37% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Isso não é ficção científica abstrata; é uma indústria real que está se consolidando rapidamente.

Mas eis aqui um problema, um problema muito real: será que esses investidores que aplicaram enormes somas de dinheiro realmente acreditam que podem obter retornos reais durante suas vidas?

Quanto maior o sonho, mais fácil é arrecadar dinheiro.

Poucos desses investidores realmente acreditavam que viveriam para ver a Mars City concluída.

Em entrevista, Josh Wolfe, sócio da Lux Capital, afirmou que seus grandes investimentos em empresas espaciais não se baseiam em um cronograma de entrega específico, mas sim nos valiosos subprodutos tecnológicos que essas empresas criarão na Terra, independentemente de seu sucesso ou fracasso em enfrentar os desafios interplanetários.

A Interlune está desenvolvendo tecnologia para extração de hélio-3 lunar. Mesmo que a mineração lunar nunca se torne um negócio de ciclo fechado, sua expertise em separação criogênica e operações a vácuo ainda representa uma grande promessa para as indústrias de semicondutores e dispositivos médicos na Terra. A ICON está investindo incansavelmente na tecnologia de impressão de casas utilizando solo marciano. Mesmo que o cronograma para a colonização de Marte seja adiado por mais cinquenta anos, isso não importa, pois sua tecnologia de impressão 3D já provou ser um modelo de negócio viável no mercado de moradias populares na Terra.

Trata-se essencialmente de uma estrutura de investimento que permite "ganhos tanto em caso de avanço quanto de recuo". O capital não está apostando em Marte, mas sim usando o nome de Marte como proteção contra as incertezas da órbita da Terra.

Mas essa é apenas a primeira camada dessa lógica. A segunda camada oculta é ainda mais intrigante.

Em 1º de abril de 2026, a SpaceX protocolou secretamente um pedido de IPO (Oferta Pública Inicial). A meta de avaliação é de US$ 1,75 trilhão, com uma arrecadação planejada de US$ 75 bilhões. Se esse número se concretizar, será o maior IPO da história, superando os US$ 25,6 bilhões da Saudi Aramco em 2019, os US$ 25 bilhões do Alibaba em 2014 e superando todas as expectativas.

O pedido de IPO descreveu três usos para os fundos arrecadados: primeiro, para impulsionar a velocidade de lançamento da Starship a "limites absurdos"; segundo, para implantar um centro de dados de IA no espaço; e terceiro, para financiar totalmente expedições tripuladas e não tripuladas a Marte.

Observe a ordem destes itens. Marte está listado por último, mas representa o teto de toda a narrativa de avaliação.

Se você remover Marte da história da SpaceX, o que sobra? Apenas uma fabricante de foguetes comum, além de uma empresa de rede de satélites chamada Starlink.

O teto de avaliação da empresa de foguetes está praticamente no mesmo nível da Boeing ou da Lockheed Martin, na casa das dezenas de bilhões de dólares. A Starlink é um bom negócio, mas no setor de redes de satélite cada vez mais competitivo, definitivamente não merece uma avaliação de 1,75 trilhão de dólares.

Marte, e somente Marte, é a alavanca narrativa definitiva que pode elevar drasticamente uma avaliação de "dezenas de bilhões" para "trilhões".

Esta é a forma mais extrema de "economia da expectativa". A alavancagem narrativa atrai capital, o capital investe em tecnologia, a tecnologia é implementada para solidificar a narrativa e, então, um capital ainda maior é atraído. Musk dominou completamente esse ciclo virtuoso.

Quando a SpaceX foi fundada em 2002, o mercado simplesmente não acreditava que uma empresa privada pudesse enviar humanos à Estação Espacial Internacional. Em 2012, a espaçonave Dragon acoplou-se à Estação Espacial Internacional pela primeira vez, e aqueles que antes zombavam de Musk começaram a mudar de opinião. Em 2020, a SpaceX usou a espaçonave Crew Dragon para enviar astronautas ao espaço e cumprir um pedido da NASA. Cada marco tecnológico transformou uma narrativa em realidade, e então a realidade gerou novas narrativas.

Nesse ciclo vicioso, a própria "crença" é elevada a uma forma de produtividade. Apostar com base na crença impulsiona a tecnologia, a tecnologia valida a fé e, por sua vez, inflama seguidores ainda mais fervorosos e uma onda de dinheiro especulativo.

Mas essa lógica tem uma premissa: o próprio Musk precisa acreditar nela.

"Sem escapatória"

Em junho de 2025, Peter Thiel, em entrevista a Ross Douthat, colunista do The New York Times, fez uma declaração significativa: "2024 foi o ano em que Musk deixou de acreditar em Marte."

Peter Thiel é um dos amigos mais antigos de Musk e um de seus primeiros investidores. Os dois cofundaram o PayPal e enfrentaram juntos os brutais primeiros tempos do Vale do Silício. Suas palavras têm muito mais peso do que as especulações de pessoas de fora.

Segundo Peter Thiel, o plano inicial de Musk era construir em Marte uma utopia política liberal fundamentalista. Essa visão tinha uma âncora cultural muito clara: o famoso romance de ficção científica de Robert Heinlein, *A Lua Insensível*.

O livro retrata um grupo de prisioneiros exilados na Lua que, após se libertarem do governo da Terra, estabelecem uma ordem espontânea e, por fim, iniciam uma revolução para declarar a independência. Musk leu o livro inúmeras vezes; ele quer replicar essa história em Marte, criando uma zona especial sem impostos do governo americano, sem as regulamentações arbitrárias da União Europeia e rejeitando completamente qualquer "despertar cultural". Tudo funcionaria segundo as leis mais brutais do livre mercado: o vencedor leva tudo e os fracos são eliminados.

Musk nunca declarou explicitamente essa ambição, mas ela é a força motriz subjacente a todo o plano para Marte. Ir a Marte nunca foi apenas uma expedição tecnológica; é essencialmente uma grande fuga política.

Certo dia, Musk estava conversando com Demis Hassabis, CEO da DeepMind. Hassabis comentou casualmente: "Saiba que minha IA o seguirá até Marte."

Significa que não há escapatória. Ao migrar a humanidade para Marte, você também leva consigo todos os valores, preconceitos, estruturas de poder e ideologias da humanidade. A IA é precisamente a forma concentrada e amplificada dessa civilização arraigada. O tipo de IA que você cultivar na Terra será o tipo de IA que surgirá em Marte. Marte nunca foi uma tela imaculada; é meramente uma cópia da Terra, mas a um custo mais elevado e com uma dificuldade de sobrevivência muito maior.

Musk permaneceu em silêncio por um longo tempo antes de finalmente proferir: "Não há para onde fugir. Realmente não há para onde fugir."

Segundo Peter Thiel, foi justamente essa conversa que forçou Musk a entrar na mesa política em 2024. Em vez de construir uma utopia em Marte, ele preferiu mudar a estrutura de poder na Terra — essa é a razão fundamental para seu apoio incondicional a Trump e seu profundo envolvimento no DOGE (Departamento de Eficiência Governamental). Já que não há como fugir disso, por que não transformar completamente o lugar que você estava tentando evitar?

Os puritanos a bordo do Mayflower navegaram para a América, mas também trouxeram consigo o rígido sistema de classes britânico, o preconceito racial e a dinâmica de poder. Sua meticulosamente construída "cidade sobre uma colina" acabou se tornando um reflexo do velho mundo, com a escravidão, a rigidez de classes e as disputas religiosas ressurgindo, ainda que sob uma retórica diferente.

O mesmo ocorreu com as colônias penais na Austrália, que replicaram perfeitamente a ordem de classes do Império Britânico, apenas transferindo o título de "nobre" para "imigrantes livres". Cada vez que a humanidade tenta criar uma nova ordem em um novo continente, involuntariamente implanta nela os genes da civilização antiga.

As pessoas seguem sua própria ideologia, e a ideologia as segue.

A própria luta para escapar torna-se prova irrefutável de que a fuga é inevitável.

Diante disso, faz algum sentido esse grandioso projeto interestelar que custou trilhões? Sob a sombra da civilização, sem ter para onde escapar, ainda existem pessoas que se dedicam a essa expedição sísifa?

Mas a nave ainda precisava voar.

Após dizer "não há para onde correr", Musk não parou de seguir em frente.

Até o final de 2026, a Starship ainda será lançada, levando o robô Tesla Optimus ao solo vermelho de Marte para abrir caminho para futuras missões tripuladas. Em 2029, a contagem regressiva para a expedição tripulada começará oficialmente. Construir uma cidade-estado marciana com uma população de um milhão de habitantes significa descarregar um milhão de toneladas de suprimentos, montar mil Starships e realizar dez mil lançamentos. O custo total desses lançamentos, por si só, é impressionante: um trilhão de dólares americanos. Até hoje, Musk continua a repetir teimosamente esses números vertiginosos sob os holofotes.

Mas esta não é apenas a história dele.

Em março de 2025, o satélite de prospecção Odin, da AstroForge, perdeu todo o contato no espaço profundo.

Lançado em 26 de fevereiro de 2025, a bordo de um foguete Falcon 9 da SpaceX como carga secundária da missão IM-2, o instrumento foi projetado para fotografar a superfície do asteroide 2022 OB5 a fim de confirmar se metais do grupo da platina estavam de fato contidos em seu interior.

No lançamento, tudo parecia normal. No entanto, logo depois, as estações terrestres começaram a perder o sinal. A principal estação australiana caiu, a estação de reserva apresentou mau funcionamento, o amplificador de potência de outra estação falhou misteriosamente pouco antes do lançamento, e uma torre de telefonia celular recém-construída chegou a bloquear o sinal, interrompendo completamente a faixa de frequência de recepção. Assim, Odin desapareceu no silêncio, vagando pelas profundezas escuras do espaço a 434.548 quilômetros da Terra, com seu destino incerto.

Em resposta a essa derrota, o CEO da AstroForge, Matt Gialich, escreveu em seu relatório pós-jogo: "No fim das contas, você tem que ir lá e arriscar. Tem que tentar."

Com um humor negro e autodepreciativo, eles se referiram, em tom de brincadeira, à sua missão triunfante como "Odin't" (Odin + não fez). Imediatamente depois, revelaram resolutamente o grande plano para a DeepSpace-2, um gigante de 200 quilos, equipado com propulsão elétrica e pernas de pouso, que desta vez eles realmente pousariam em um asteroide.

Essa é a verdadeira natureza da indústria aeroespacial. Está longe do jogo ágil de "iteração rápida e aceitação do fracasso" encontrado no Vale do Silício; em vez disso, é um destino muito mais pesado e desolador. Quando você lança sua criação meticulosa no espaço profundo, uma vez que o sinal se perde, ela se torna um grão de poeira sem nome no vasto universo. Você não tem como saber seu destino, nem pode encontrar seus restos. Tudo o que você pode fazer é engolir o silêncio ensurdecedor e voltar para construir a próxima.

6 de julho de 2024, Houston, Texas. Conforme a escotilha impressa em 3D se abria lentamente, quatro voluntários retornavam à Terra após 378 dias de "exílio em Marte".

A microbiologista Anca Selariu disse à câmera: "Por que ir a Marte? Porque é realmente possível. O espaço profundo pode conectar a humanidade e acender a luz mais brilhante em nossas almas. É um pequeno passo para os terráqueos, mas é o suficiente para iluminar a longa noite pelos séculos vindouros."

O engenheiro estrutural Ross Brockwell afirmou categoricamente que, durante esse período de isolamento, sua maior constatação foi que, diante do infinito céu estrelado, a imaginação e o deslumbramento com o desconhecido são as qualidades mais preciosas que sustentam o progresso contínuo da humanidade.

O médico Nathan Jones, no entanto, adquiriu algo bastante introspectivo durante esse longo período de isolamento. Ele resumiu dizendo: "Aprendi a apreciar cada estação e a aguardar com calma a chegada da próxima". Em mais de trezentos dias, ele também aprendeu a pintar.

Essas quatro pessoas não são Elon Musk. Elas não carregam o peso de um mito de capital de US$ 1,75 trilhão, e ninguém se importa com o que elas dizem nas redes sociais. Elas entraram naquela sala porque alguém tinha que tentar primeiro. Gialich lançou aquele satélite porque alguém tinha que tentar primeiro. Mueller deixou a SpaceX para fundar a Impulse Space porque alguém tinha que tentar primeiro.

Diante da declaração pessimista de Musk de que "não há para onde fugir", essas pessoas não fugiram nem desistiram, mas, em vez disso, foram ver como era estar naquele lugar.

Após sair da cápsula, Selariu disse: "Sou realmente muito afortunado por poder acessar informações a qualquer momento novamente, mas sentirei falta do luxo de estar desconectado. Afinal, neste mundo, o valor de uma pessoa é definido por sua presença no mundo digital."

Ela passou 378 dias em uma sala que simulava Marte, e quando retornou à agitada Terra, o que mais sentiu falta foi da tranquilidade daquele lugar.