美伊談判陷僵局、中東船隻遭襲！國際油價卻漲不動 背後原因曝光

國際油價週三（12日）小幅上漲。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕隨著中東地區對船隻的攻擊持續，以及結束伊朗戰爭的談判陷入僵局，國際油價週三（12日）小幅上漲。不過由於預測機構下調2026年全球石油需求預測，漲幅受到限制。

布蘭特原油期貨結算價上漲7美分，至每桶88.98美元；美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨上漲7美分，至每桶83.27美元。

一名伊朗高階消息人士告訴《路透》，伊朗與美國之間並沒有就延長停火進行討論，因為在伊朗的角度來看，這項協議沒有開始日期，因此沒有任何可以延長的內容。此後國際油價上漲。

XS.com經紀商業務開發主管馬薩布尼（Simon-Peter Massabni）表示：「油價持續走強，是因為市場越來越懷疑，能否很快達成協議，以緩解該地區原油流動受到的干擾，或防止衝突進一步升級，」

美國與親伊朗的葉門叛軍「青年運動」週二分別報告，對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）的航運發動攻擊。

航運數據顯示，週二通過荷姆茲海峽的船隻數量降至一週低點，只有8艘。在戰爭爆發前，每天有125至140艘船隻通過這條關鍵水道。

在美伊談判陷入停滯之際，預測機構下調石油需求展望，使期貨價格承受壓力。石油輸出國組織（OPEC）在每月石油市場報告中，將2026年全球石油需求成長預測下調至每日58萬桶。

國際能源署（IEA）下調2026年需求預測，目前預期今年需求將減少每日160萬桶。不過IEA同時預測，今年供應量也將減少每日430萬桶，2026年整體供需缺口約為每日127萬桶。

Gabelli投資組合經理Simon Wong表示，考量到煉油商、尤其是亞洲煉油商，因為荷姆茲海峽關閉而無法取得足夠的原油供應，因此它們不得不降低煉油廠運轉率，在這種情況下，需求預測遭到下調並不令人意外。

他表示，關鍵問題在於需求下降的幅度，以及其中有多少反映的是暫時性的需求管理，而有多少則代表永久性的需求破壞。