Am Vorabend der Marskolonisierung: Musk, die Macht der Erzählung und eine Billionen-Dollar-Lieferkette
Originalautor: Sleepy.md
Jeder Ausbruch der menschlichen Zivilisation beginnt so.
Im September 1620 drängten sich 102 Menschen auf ein Holzschiff namens Mayflower, das von Plymouth in England aus in den tückischen Nordatlantik segelte. Die beengten Kabinen bargen nicht nur Gepäck, sondern auch einen ganzen politischen Plan: Sie wollten in der Neuen Welt eine „Stadt auf einem Berg“ errichten, eine neue Welt frei von der Herrschaft der anglikanischen Kirche und der Ausbeutung korrupter Adliger.
Sie kamen nicht auf der Suche nach Abenteuern oder Geschäften; sie waren einfach eine Gruppe von Menschen, die versuchten, ihrem Schicksal zu entfliehen.
168 Jahre später, im Jahr 1788, wurde die erste Gruppe britischer Sträflinge nach Australien verbannt. Damals betrachteten die Europäer diesen Kontinent als das Ende der Welt, eine natürliche Strafkolonie, die eigens dafür geschaffen war, Unerwünschte auszuliefern und sie ihrem Schicksal zu überlassen. Infolgedessen ließen sich diese zurückgelassenen Sträflinge dort nieder, gründeten Städte und Nationen.
Geht man noch weiter zurück, zum Beispiel zum kalifornischen Goldrausch von 1848, zur Sibirischen Expedition der 1880er Jahre oder zum brasilianischen Kautschukboom der frühen 1900er Jahre… Jedes Mal, wenn die menschliche Zivilisation versucht, sich neu zu erfinden, folgt sie dem gleichen Muster: Man sucht sich ein Niemandsland, verkündet die Ankunft einer neuen Ordnung, und dann strömen Kapital, Menschen und Technologie in rasender Geschwindigkeit herein und kämpfen unter harten Lebensbedingungen ums Überleben.
Nun ist Mars an der Reihe.
Der Unterschied liegt darin, dass die Mayflower die stillschweigende Billigung der britischen Regierung genoss, Australien ursprünglich eine britische Kronkolonie war und der kalifornische Goldrausch zusätzlich durch die Landpolitik der US-Bundesregierung gefördert wurde. Diesmal ist die treibende Kraft hinter diesem Prozess nicht mehr der Wille einer einzelnen Nation, sondern eine Gruppe von privatem Kapital, darunter Risikokapitalgeber, Unternehmer aus dem Silicon Valley, ehemalige NASA-Ingenieure und Elon Musk.
Kolonialismus, der vom nationalen Willen getrieben wird, basiert im Kern auf der Logik von Besteuerung, Militär und Souveränität; Kolonialismus, der von privatem Kapital angetrieben wird, ist hingegen von den Konzepten der Rendite, der Ausstiegsstrategien und der Inszenierung einer positiven öffentlichen Wahrnehmung geprägt. Die Zivilisationen, die aus diesen beiden zugrunde liegenden Logiken hervorgehen, werden sich von vornherein stark unterscheiden.
Worauf setzen diese Leute also genau, wenn sie die Macht des privaten Kapitals schwingen?
Während du dir noch Sorgen um KI machst, diskutieren sie schon über die Mineralrechte auf dem Mars.
An einem typischen Arbeitstag im Jahr 2025 war Tom Müller dabei, sein neues Unternehmen einer Gruppe von Investoren vorzustellen.
Müller ist kein gewöhnlicher Unternehmer. Fast 20 Jahre lang arbeitete er bei SpaceX und entwickelte persönlich das Merlin-Triebwerk für die Falcon-9-Rakete. Dieses gewaltige Triebwerk beförderte Menschen zur Internationalen Raumstation, brachte Satelliten in ihre Umlaufbahnen und verwandelte SpaceX von einem Unternehmen am Rande des Bankrotts in das heutige Billionen-Dollar-Imperium.
Ende 2020 verließ Mueller SpaceX, um Impulse Space zu gründen. Die Kernmission dieses neuen Unternehmens lässt sich in einem Satz zusammenfassen: Fracht in die Marsumlaufbahn zu befördern.

Ja, das Ziel ist weder die niedrige Erdumlaufbahn noch der Mond, sondern die Marsumlaufbahn.
Seine Zielkunden sind Institutionen und Unternehmen, die dringend Satelliten, Sonden und Versorgungskapseln in die Marsumlaufbahn bringen müssen. Seine Logik ist absolut klar: Der Aufbau der Infrastruktur für die Marsmission muss ab sofort beginnen. Wenn Musks Starship endlich abhebt, muss bereits jemand in der Umlaufbahn warten.
Im Juni 2025 sicherte sich Impulse Space 300 Millionen US-Dollar in einer Serie-C-Finanzierungsrunde und erhöhte damit sein Gesamtfinanzierungsvolumen auf 525 Millionen US-Dollar. Die Liste der Investoren ist beeindruckend: Linse Capital führte die Runde an, mit Beteiligung von Founders Fund, Lux Capital, DCVC und Valor Equity Partners. Founders Fund ist der Fonds von Peter Thiel, und Valor Equity Partners ist ein früher Investor in Unternehmen von Elon Musk. Es handelt sich hier nicht um eine Gruppe fanatischer Privatanleger, die von unrealistischen Zukunftsvisionen geblendet sind, sondern um einen der erfahrensten Kapitalgeber im Silicon Valley.
Um auf die Gegenwart zurückzukommen: Das heißeste Thema in unseren sozialen Kreisen lautet: „Werde ich durch KI meinen Job verlieren?“
Auf demselben Planeten und in derselben Zeitlinie kämpfen manche Menschen verzweifelt ums Überleben, während andere um die Kontrolle über die Bodenschätze des Mars ringen. Dies ist die realistischste kognitive Zeitdifferenz: Unterschiedliche Menschen sind in unterschiedlichen Zeitdimensionen verankert; manche leben im Jahr 2025, manche im Jahr 2035 und manche im Jahr 2050.
Diese Art von kognitiver Zeitverzögerung ist nicht neu. Anfang der 1990er-Jahre, als die meisten Chinesen noch darüber diskutierten, ob sie sich einen Farbfernseher anschaffen sollten, experimentierte bereits eine kleine Gruppe mit dem Internet; Anfang der 2010er-Jahre, als die meisten noch Nokia-Tastaturen benutzten, entwickelten einige bereits mobile Apps.
Jede technologische Fortschrittswelle erzeugt unweigerlich diese Zeitverzögerung. Diejenigen, die als Erste die Augen öffnen, sind nicht unbedingt intelligenter; vielmehr zwingt sie der Informations- und Kapitalstrudel, in dem sie sich befinden, Antworten aus einer ferneren Zukunft zu suchen.
Doch diesmal ist der Zeitunterschied bedeutender als je zuvor.
Die Angst vor KI ist real, bleibt aber lediglich eine Angst, die sich auf die „Gegenwart“ beschränkt. Die Marsindustrie hingegen ist eine große Strategie, die auf die „Zukunft“ setzt, und diese Zukunft umfasst nicht nur fünf Jahre, sondern zwanzig oder fünfzig Jahre.
Mars-Lieferkette
Wenn der Begriff „Marsindustrie“ fällt, denken viele Menschen instinktiv an ferne Science-Fiction, an Musks unrealistischen Tagtraum und an ein geldverschwendendes Spielzeug für Silicon-Valley-Tycoons.
Dieses Argument war 2015 einwandfrei und 2020 weitgehend zutreffend, aber im Jahr 2025 ist es nicht mehr gültig.
Der aktuelle Zustand der Mars-Industriekette weist frappierende Ähnlichkeiten mit dem Internet im Jahr 1998 auf. Damals war die Infrastruktur noch nicht vorhanden, die meisten Unternehmen verbrannten noch Unsummen an Kapital, und die Geschäftsmodelle waren unklar. Doch es gab bereits genügend Kapital, Technologie und qualifizierte Fachkräfte. Man könnte es als noch in den Anfängen bezeichnen, aber seine Existenz lässt sich nicht leugnen.

Diese interstellare Industriekette lässt sich grob in fünf Schichten von unten nach oben unterteilen.
Erste Ebene: Transport.
Um Güter von der Erde zum Mars zu transportieren, benötigt man zunächst Raketen. Während SpaceX mit seinem Starship-Raumschiff die dominierende Rolle in dieser Infrastruktur spielt, ist ein anderes Unternehmen namens Relativity Space ebenso wichtig.
Dieses Unternehmen nutzt Roboter, um ganze Raketen im 3D-Druckverfahren herzustellen. Ihre Terran-R-Rakete besteht zu 95 % aus gedruckten Teilen, vom Triebwerk bis zum Rumpf. Relativity Space hatte bereits Startaufträge im Wert von 2,9 Milliarden US-Dollar. Ihre Argumentation: Die traditionelle Lieferkette für Raketen ist zu lang und anfällig. Sobald häufige Großstarts erfolgen, wird die Teileversorgung zum entscheidenden Schwachpunkt. Der 3D-Druck hingegen kann die Lieferkette extrem verkürzen, da man lediglich Rohmaterialien und einen Drucker benötigt.
Zweite Ebene: Schienenverkehr.
Der Transport von Fracht aus dem erdnahen Orbit in den Marsorbit stellt völlig neue technische Herausforderungen dar und erfordert spezialisierte Antriebssysteme sowie eine präzise Orbitalplanung. Genau in diesem Bereich arbeitet Muellers Impulse Space. Ihr Antriebssystem ermöglicht Raumfahrzeugen präzise Mikromanöver im Weltraum. Es ist eine unverzichtbare Infrastruktur für zukünftige Marsmissionen, vergleichbar mit der Logistikinfrastruktur für ein riesiges E-Commerce-Imperium heutzutage.
Dritte Ebene: Gebäude.
Wo würden Menschen leben, wenn sie auf dem Mars landeten? Das interessanteste Unternehmen in dieser Etage ist ICON, ein Architekturbüro für 3D-Druck. Sie haben bereits erfolgreich Wohnhäuser und Militärbasen auf der Erde gedruckt und konzentrieren sich nun, mit einem 57,2-Millionen-Dollar-Auftrag der NASA, auf die Erforschung, wie man menschliche Siedlungen direkt aus Marsboden (Basalt, Perchlorat, Schwefel) drucken kann. Dieses Projekt trägt den Namen „Projekt Olympus“.
Darüber hinaus baute ICON im Auftrag der NASA in Houston, Texas, ein Mars-Habitat-Simulationsmodul namens CHAPEA. Dieses 158 Quadratmeter große, vollständig im 3D-Druckverfahren hergestellte Modul empfing im Juni 2023 vier Freiwillige. Es handelte sich dabei nicht um Schauspieler oder Internetstars, sondern um von der NASA sorgfältig ausgewählte Wissenschaftler und Ingenieure. Während der 378-tägigen Mars-Überlebenssimulation bauten sie ihre eigenen Lebensmittel an, trugen Raumanzüge für Spaziergänge im Freien und selbst die Kommunikation mit der Außenwelt wurde streng kontrolliert: Die Einwegverzögerung betrug 22 Minuten, da dies der tatsächlichen Kommunikationsverzögerung zwischen Mars und Erde entspricht.
Am 6. Juli 2024 ging diese lange und einsame interstellare Überlebensübung offiziell zu Ende.
Vierte Stufe: Bergbau.
Welche Ressourcen besitzt der Mars? Eisen, Aluminium, Silizium, Magnesium sowie große Mengen an Kohlendioxid und Wassereis. Doch das noch größere wirtschaftliche Potenzial bergen die Asteroiden, die den Mars umkreisen. Diese Gesteine sind reich an Platingruppenmetallen wie Platin, Palladium und Rhodium – Elemente, die auf der Erde extrem selten sind und genau die Kernkomponenten der aktuellen Lieferketten für neue Energiefahrzeuge, Halbleiter und Wasserstoff darstellen.
Das Unternehmen AstroForge arbeitet an der Gewinnung dieser Metalle aus Asteroiden. Im Februar 2025 starteten sie erfolgreich ihren ersten Mining-Satelliten Odin, der direkt auf den Asteroiden 2022 OB5 zusteuert. Obwohl ihre Gesamtfinanzierung von 55 Millionen US-Dollar in der Raumfahrtindustrie keine große Summe darstellt, sind sie das weltweit erste private Unternehmen, das tatsächlich einen Mining-Satelliten in den Weltraum entsandt hat.
Fünfte Ebene: Energie und Ressourcen.
Der Mars ist karg, es fehlen fossile Brennstoffe, und seine Solarenergieeffizienz erreicht nur 43 % der irdischen, wodurch Kernenergie die einzig realistische Option darstellt. Ein revolutionärerer Energieschatz hingegen liegt auf dem Mond. Dort gibt es riesige Mengen Helium-3, ein Isotop, das auf der Erde extrem selten, auf der Mondoberfläche aber reichlich vorhanden ist und als theoretisch perfekter Brennstoff für die Kernfusion gilt.
Das Unternehmen Interlune arbeitet unermüdlich an der Technologie zur Gewinnung von Helium-3 vom Mond. Im Mai 2025 unterzeichnete es offiziell einen Kaufvertrag mit dem US-Energieministerium. Dies ist nicht nur eine Transaktion, sondern der erste staatliche Beschaffungsvertrag in der Geschichte der Menschheit speziell für außerirdische Ressourcen.
Jede dieser fünf Stufen umfasst reale, operative Unternehmen, substanzielle Finanzierung und Spitzentechnologie. Im Jahr 2025 erreichte die weltweite Finanzierung von Raumfahrt-Startups fast 9 Milliarden US-Dollar – ein Anstieg von 37 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Das ist keine abstrakte Science-Fiction, sondern eine reale Branche, die sich rasant entwickelt.
Doch hier liegt ein Problem, ein sehr reales: Glauben diese Investoren, die riesige Summen investiert haben, wirklich, dass sie zu ihren Lebzeiten noch reale Renditen erzielen können?
Je größer der Traum, desto einfacher ist es, Geld zu sammeln.
Nur wenige dieser Investoren glaubten wirklich, dass sie die Fertigstellung von Mars City noch erleben würden.
In einem Interview sagte Josh Wolfe, Partner bei Lux Capital, dass es bei ihren hohen Investitionen in Raumfahrtunternehmen nicht darum gehe, auf einen bestimmten Liefertermin zu wetten, sondern vielmehr auf die wertvollen technologischen Nebenprodukte, die diese Unternehmen auf der Erde schaffen werden, unabhängig davon, ob sie bei der Bewältigung interplanetarer Herausforderungen Erfolg haben oder scheitern.

Interlune entwickelt eine Technologie zur Gewinnung von Helium-3 vom Mond. Selbst wenn der Mondbergbau nie vollständig industrialisiert wird, birgt ihre Expertise in der kryogenen Trennung und Vakuumtechnik großes Potenzial für die Halbleiter- und Medizintechnikindustrie auf der Erde. ICON arbeitet unermüdlich an der Technologie, Häuser aus Marsboden zu drucken. Selbst wenn sich die Marskolonisierung um weitere fünfzig Jahre verzögert, spielt das keine Rolle, denn ihre 3D-Drucktechnologie hat sich bereits als tragfähiges Geschäftsmodell im Bereich kostengünstiger Wohnungen auf der Erde bewährt.
Dies ist im Wesentlichen eine Investitionsstruktur, die „Gewinne ermöglicht, egal ob man vorrückt oder zurückweicht“. Das Kapital spekuliert nicht auf den Mars, sondern nutzt den Namen des Mars, um sich gegen die Unsicherheiten der Erdumlaufbahn abzusichern.
Dies ist jedoch nur die erste Ebene dieser Logik. Die verborgene zweite Ebene ist noch viel faszinierender.
Am 1. April 2026 reichte SpaceX im Geheimen einen Antrag auf Börsengang ein. Die angestrebte Bewertung liegt bei 1,75 Billionen US-Dollar, die geplante Kapitalaufnahme bei 75 Milliarden US-Dollar. Sollte diese Summe erreicht werden, wäre es der größte Börsengang der Geschichte und würde die 25,6 Milliarden US-Dollar von Saudi Aramco im Jahr 2019, die 25 Milliarden US-Dollar von Alibaba im Jahr 2014 und alle Erwartungen übertreffen.
Im Börsenprospekt wurden drei Verwendungszwecke für die eingeworbenen Mittel genannt: erstens, um die Startgeschwindigkeit von Starship bis an „verrückte Grenzen“ zu steigern; zweitens, um ein KI-Rechenzentrum im Weltraum zu errichten; und drittens, um unbemannte und bemannte Mars-Expeditionen vollständig zu finanzieren.
Beachten Sie die Reihenfolge dieser Punkte. Mars wird zwar zuletzt aufgeführt, stellt aber die Obergrenze der gesamten Bewertungsszenario dar.
Wenn man den Mars aus der SpaceX-Geschichte herausnimmt, was bleibt dann übrig? Nur ein gewöhnlicher Raketenhersteller und ein Satellitennetzwerkunternehmen namens Starlink.
Die Bewertung des Raketenunternehmens liegt in etwa auf dem Niveau von Boeing oder Lockheed Martin und bewegt sich im zweistelligen Milliardenbereich. Starlink ist ein gutes Unternehmen, aber im zunehmend wettbewerbsintensiven Satellitennetzwerksektor verdient es definitiv keine Bewertung von 1,75 Billionen Dollar.
Der Mars, und nur der Mars, ist der ultimative narrative Hebel, der eine Bewertung mit Nachdruck von „zig Milliarden“ auf „Billionen“ steigern kann.
Dies ist die extremste Form der „Erwartungsökonomie“. Narrative Hebelwirkung zieht Kapital an, Kapital investiert in Technologie, Technologie wird eingesetzt, um das Narrativ zu festigen, und dann wird noch mehr Kapital angezogen. Musk hat diesen Kreislauf perfektioniert.
Als SpaceX 2002 gegründet wurde, glaubte der Markt schlichtweg nicht, dass ein privates Unternehmen Menschen zur Internationalen Raumstation (ISS) befördern könnte. 2012 dockte die Dragon-Raumkapsel erstmals an die ISS an, und selbst diejenigen, die Musk einst verspottet hatten, änderten ihre Meinung. 2020 beförderte SpaceX mit der Crew-Dragon-Raumkapsel Astronauten ins All und erfüllte damit einen Auftrag der NASA. Jeder technologische Meilenstein ließ eine Vision Wirklichkeit werden, und die Realität wiederum schuf neue Visionen.
In diesem geschlossenen Kreislauf wird der „Glaube“ selbst zu einer Form der Produktivität erhoben. Wetten, die auf Glauben basieren, treiben die Technologie voran, die Technologie bestätigt den Glauben und entfacht wiederum eine noch leidenschaftlichere Anhängerschaft und einen Schwall spekulativer Gelder.
Diese Logik hat jedoch eine Voraussetzung: Musk selbst muss daran glauben.
„Es gibt kein Entkommen“
Im Juni 2025 äußerte Peter Thiel in einem Interview mit Ross Douthat, einem Kolumnisten der New York Times, eine bemerkenswerte Aussage: „2024 war das Jahr, in dem Musk aufhörte, an den Mars zu glauben.“
Peter Thiel zählt zu Musks ältesten Freunden und war einer seiner ersten Investoren. Die beiden gründeten gemeinsam PayPal und durchlebten gemeinsam die harte Anfangszeit des Silicon Valley. Seine Worte haben weit mehr Gewicht als die Spekulationen von Außenstehenden.

Laut Peter Thiel war Musks ursprünglicher Plan, den Mars in eine fundamentalistisch-liberale politische Utopie zu verwandeln. Diese Vision hatte einen ganz klaren kulturellen Anker – Robert Heinleins berühmten Science-Fiction-Roman *The Harsh Moon*.
Das Buch beschreibt eine Gruppe von Gefangenen, die auf den Mond verbannt werden und sich, nachdem sie sich von der Regierung der Erde befreit haben, spontan eine Ordnung errichten und schließlich eine Revolution entfachen, um die Unabhängigkeit zu erklären. Musk hat das Buch unzählige Male gelesen; er möchte diese Geschichte auf dem Mars wiederholen und eine Sonderzone ohne US-Steuern, ohne die willkürlichen EU-Regulierungen und unter strikter Ablehnung jeglicher „erwachender Kultur“ schaffen. Alles würde nach den brutalsten Gesetzen des freien Marktes funktionieren: Der Sieger bekommt alles, und die Schwachen werden eliminiert.
Musk hat diesen Ehrgeiz nie explizit geäußert, doch er ist die treibende Kraft hinter dem gesamten Marsplan. Die Reise zum Mars war nie nur eine technologische Expedition; sie ist im Grunde ein groß angelegter politischer Schachzug.
Eines Tages unterhielt sich Musk mit Demis Hassabis, dem CEO von DeepMind. Hassabis bemerkte beiläufig: „Sie sollten wissen, dass meine KI Ihnen bis zum Mars folgen wird.“
Das bedeutet, es gibt kein Entrinnen. Wenn man die Menschheit zum Mars umsiedelt, nimmt man auch all ihre Werte, Vorurteile, Machtstrukturen und Ideologien mit. Künstliche Intelligenz ist genau die konzentrierte und verstärkte Form dieser tief verwurzelten Zivilisation. Die Art von KI, die man auf der Erde fördert, wird auch auf dem Mars entstehen. Der Mars war nie ein unberührtes Paradies; er ist lediglich eine Kopie der Erde, aber mit deutlich höheren Kosten und weitaus größeren Überlebenschancen.
Musk schwieg lange Zeit, bevor er schließlich sagte: „Es gibt keinen Ausweg. Es gibt wirklich keinen Ausweg.“
Laut Peter Thiel war es genau dieses Gespräch, das Musk 2024 an den politischen Verhandlungstisch zwang. Anstatt eine Utopie auf dem Mars zu errichten, zog er es vor, die Machtverhältnisse auf der Erde zu verändern – dies ist der eigentliche Grund für seine uneingeschränkte Unterstützung Trumps und sein starkes Engagement im DOGE (Department of Government Efficiency). Da man dem Ganzen ohnehin nicht entkommen kann, warum nicht gleich den Ort, dem man eigentlich aus dem Weg gehen wollte, grundlegend verändern?
Die Puritaner an Bord der Mayflower segelten nach Amerika, brachten aber auch Großbritanniens starres Klassensystem, Rassenvorurteile und Machtstrukturen mit. Ihre mühsam errichtete „Stadt auf dem Hügel“ wurde letztlich zu einem Spiegelbild der alten Welt, in der Sklaverei, Klassenstarre und religiöse Konflikte wieder auflebten, wenn auch unter veränderter Rhetorik.
Dasselbe galt für die Strafkolonien in Australien, die die Klassenordnung des Britischen Empires perfekt nachbildeten und lediglich den Titel „Adliger“ auf „freie Einwanderer“ übertrugen. Jedes Mal, wenn die Menschheit versucht, auf einem neuen Kontinent eine neue Ordnung zu schaffen, pflanzt sie unwillkürlich die Gene der alten Zivilisation in diese ein.
Die Menschen folgen ihrer eigenen Ideologie, und die Ideologie folgt ihnen.
Schon der verzweifelte Versuch zu entkommen wird zum unumstößlichen Beweis dafür, dass die Flucht unvermeidlich ist.
Hat angesichts dessen dieser interstellare Großplan, der Billionen gekostet hat, überhaupt noch einen Sinn? Gibt es angesichts der Tatsache, dass die Zivilisation nirgendwohin fliehen kann, immer noch Menschen, die diese Sisyphus-ähnliche Expedition unternehmen?
Aber das Raumschiff musste trotzdem fliegen.
Nachdem er gesagt hatte, „es gibt kein Entkommen“, hörte Musk nicht auf, seinen Weg fortzusetzen.
Bis Ende 2026 soll Starship mit dem Tesla Optimus-Roboter auf dem roten Marsboden landen und so den Weg für nachfolgende bemannte Missionen ebnen. 2029 beginnt offiziell der Countdown für die bemannte Expedition. Der Aufbau einer Marsstadt mit einer Million Einwohnern erfordert das Entladen von einer Million Tonnen Versorgungsgütern, den Bau von tausend Starships und zehntausend Starts. Allein die Kosten dieser Starts belaufen sich auf unglaubliche eine Billion US-Dollar. Bis heute wiederholt Musk diese schwindelerregenden Summen immer wieder im Rampenlicht.
Doch dies ist nicht nur seine Geschichte.
Im März 2025 verlor AstroForges Erkundungssatellit Odin im Weltraum jeglichen Kontakt.
Sie wurde am 26. Februar 2025 an Bord einer SpaceX Falcon 9-Rakete als Sekundärnutzlast der IM-2-Mission gestartet und war dazu bestimmt, die Oberfläche des Asteroiden 2022 OB5 zu fotografieren, um zu bestätigen, ob er tatsächlich Platingruppenmetalle enthält.
Beim Start schien alles normal. Doch schon bald darauf brachen die Bodenstationen das Signal ab. Die australische Hauptstation fiel aus, die Ersatzstation funktionierte nicht richtig, der Leistungsverstärker einer anderen Station versagte kurz vor dem Start aus unerklärlichen Gründen, und ein neu errichteter Mobilfunkmast blockierte sogar das Signal und störte so das Empfangsfrequenzband vollständig. Odin verschwand daraufhin in der Stille und trieb 270.000 Meilen von der Erde entfernt in den dunklen Tiefen des Weltraums – sein Schicksal ungewiss.
Als Reaktion auf diese Niederlage schrieb AstroForge-CEO Matt Gialich in seinem Spielbericht: „Letztendlich muss man einfach rausgehen und es wagen. Man muss es versuchen.“
Mit selbstironischem Humor bezeichneten sie ihre triumphale Mission scherzhaft als „Odin’t“ (Odin + didn’t). Unmittelbar danach enthüllten sie entschlossen den großen Plan für DeepSpace-2, ein 200 Kilogramm schweres Ungetüm, ausgestattet mit elektrischem Antrieb und Landebänken, mit dem sie diesmal tatsächlich auf einem Asteroiden landen wollten.
Das ist das wahre Wesen der Luft- und Raumfahrtindustrie. Sie ist weit entfernt vom agilen Spiel mit „schnellen Iterationen und dem Akzeptieren von Fehlern“, wie man es im Silicon Valley kennt; vielmehr ist sie ein viel schwereres, trostloseres Schicksal. Wenn man sein mühsam erarbeitetes Produkt in den Weltraum schickt und das Signal abbricht, wird es zu einem namenlosen Staubkorn im unermesslichen Universum. Man hat keine Möglichkeit, sein Schicksal zu kennen, noch seine Überreste zu finden. Man kann nur die überwältigende Stille ertragen und zum nächsten Projekt zurückkehren.
6. Juli 2024, Houston, Texas. Als sich die 3D-gedruckte Luke langsam öffnete, kehrten vier Freiwillige nach 378 Tagen „Exil auf dem Mars“ zur Erde zurück.
Die Mikrobiologin Anca Selariu sagte vor der Kamera: „Warum zum Mars fliegen? Weil es tatsächlich möglich ist. Der Weltraum kann die Menschheit verbinden und das hellste Licht in unseren Seelen entzünden. Es ist ein kleiner Schritt für die Erdenbewohner, aber er reicht aus, um die lange Nacht für Jahrhunderte zu erhellen.“
Der Bauingenieur Ross Brockwell erklärte offen, dass er während dieser Zeit der Isolation vor allem erkannt habe, dass angesichts des grenzenlosen Sternenhimmels die Vorstellungskraft und die Ehrfurcht vor dem Unbekannten die wertvollsten Eigenschaften seien, die den fortwährenden Fortschritt der Menschheit unterstützen.
Der Sanitätsoffizier Nathan Jones machte in dieser langen Zeit der Isolation jedoch eine sehr introspektive Erfahrung. Er fasste es so zusammen: „Ich habe gelernt, jede Jahreszeit zu genießen und gelassen auf die nächste zu warten.“ In über dreihundert Tagen lernte er außerdem zu malen.

Diese vier Personen sind nicht Elon Musk. Sie tragen nicht die Last eines 1,75 Billionen Dollar schweren Kapitalmythos, und niemand interessiert sich für ihre Äußerungen in den sozialen Medien. Sie betraten diesen Raum, weil jemand den ersten Schritt wagen musste. Gialich brachte den Satelliten ins All, weil jemand den ersten Schritt wagen musste. Mueller verließ SpaceX, um Impulse Space zu gründen, weil jemand den ersten Schritt wagen musste.
Angesichts Musks pessimistischer Aussage, dass es „keinen Ausweg gibt“, flohen diese Menschen nicht und gaben auch nicht auf, sondern machten sich auf den Weg, um zu sehen, wie es ist, an diesem Ort zu sein.
Nachdem er die Kapsel verlassen hatte, sagte Selariu: „Ich habe wirklich großes Glück, jederzeit wieder auf Informationen zugreifen zu können, aber ich werde den Luxus der Abgeschiedenheit vermissen. Schließlich wird in dieser Welt der Wert eines Menschen durch seine Präsenz in der digitalen Welt definiert.“
Sie verbrachte 378 Tage in einem Raum, der den Mars simulierte, und als sie zur geschäftigen Erde zurückkehrte, vermisste sie vor allem die dortige Ruhe.
Dieser Inhalt dient nur zu Informations- und Bildungszwecken und stellt keine Investitionsberatung in Bezug auf BTCC dar. BTCC unternimmt alle Anstrengungen, kann jedoch nicht die Wahrheit, Genauigkeit oder Originalität des oben stehenden Inhalts garantieren.