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黃金時代終結?美中關稅戰衝擊 半數企業暫停中國新投資

黃金時代終結?美中關稅戰衝擊 半數企業暫停中國新投資

Published:
2025-07-22 10:02:04
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美中商業委員會最新調查顯示,隨著關稅衝突與外交摩擦加劇,超過半數在華美企決定暫停或取消2025年在中國的新投資計劃,創下2006年有紀錄以來最高比例。這波投資寒流背後,是企業正面臨關稅壁壘、技術管制與產能過剩等多重壓力,連中國總理李強在發展論壇上的笑容也難掩市場憂慮。

美企投資急凍:52%按下暫停鍵的背後

根據美中商業委員會(USCBC)最新年度調查,130家受訪美國企業中,高達52%明確表示2025年不會在中國進行新投資,這個數字較2024年的20%呈現斷崖式下跌。更令人擔憂的是,34%企業承認已實際削減或完全停止原定投資計劃,較去年26%持續惡化。

中國總理李強在發展論壇與參會者合影

關稅戰成最大夢魘 88%企業受波及

調查揭露驚人數據:88%企業直言受到美中關係惡化影響,68%明確點名關稅衝擊。USCBC副總裁凱爾·沙利文形容:「這是史上首次出現過半企業凍結投資的狀況。」值得注意的是,關稅問題從去年調查的第8大憂慮躍升至今年的第2位,43%企業更抱怨遭受出口限制等「隱形壁壘」。

中國補貼爭議:80%美企的「不公平」指控

報告顯示80%受訪企業強烈認為中國本土企業享有政府補貼、稅收減免等不公平優勢。某跨國科技公司高管匿名透露:「我們在深圳的工廠隔壁,競爭對手拿到的電費補貼就讓我們成本高出15%。」這種結構性問題正加速外資重新評估中國市場。

產能過剩幽靈:81家企業的「通縮初體驗」

中國經濟放緩與產業過度競爭已成切膚之痛,88%企業擔心中國經濟增速放緩,74%指責產能過剩壓縮利潤空間。具體來看,81家受訪企業明確表示在中國市場經歷「價格下跌與需求萎縮」,這種通縮壓力正在侵蝕跨國企業的定價能力。

技術轉讓陰影:每8家企業就有1家遭施壓

知識產權保護進展緩慢,52%企業認為「毫無改善」,僅36%認可微幅進步。更嚴重的是,12%企業坦承被要求「以技術換市場」,某醫療設備商透露:「地方官員曾暗示,想投標公立醫院採購,就得在當地設立研發中心。」

長期困局:91%企業的兩難抉擇

儘管82%企業去年在華獲利,僅25%看好未來收益增長。弔詭的是,91%仍堅持中國市場「不可放棄」,這種矛盾心理反映跨國企業的戰略困境。如同某汽車零件商所說:「離開中國會失去供應鏈,留下來要忍受利潤侵蝕,我們正在尋找第三條路。」

產業鏈重組進行式

調查發現,超過80%受訪企業在華經營逾20年,但現在連最資深的玩家也開始調整策略。從半導體到消費品,企業正將新增產能轉向東南亞或墨西哥。不過完全撤離者仍屬少數,多數選擇「中國+1」策略,保留基本營運同時分散風險。

地緣政治的新算計

「這不是單純的經濟決策,」華府智庫分析師馬克·威廉斯解讀:「企業在權衡關稅成本時,還得考慮美國《晶片法案》補貼和歐盟碳邊境稅等變數。」這種多維度博弈,使得單純的「撤離中國」論述過於簡化現實。

問答解析:美企中國困境深度解讀

為什麼關稅影響較去年加劇?

2024年5月美國對中國電動車、鋰電池等產品關稅升至25%,且海關審查更嚴格。某電商物流商表示:「清關時間從3天延至2週,冷鏈食品報廢率直接翻倍。」

中國地方政府如何應對外資撤退?

江蘇省近期推出「外企服務專班」,承諾48小時回應企業訴求。但受訪企業普遍認為,這類措施難抵銷中央政策的不確定性,特別是《反間諜法》修訂帶來的合規壓力。

哪些產業受衝擊最嚴重?

消費電子、汽車零組件、化工材料位列前三。以某美系電動車品牌為例,其上海工廠2025年擴建計劃已無限期延後,轉而加速泰國基地建設。

|Square

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