長榮海運看好運價前景，無懼油價波動
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長榮海運公司預計，在戰後油價飆漲與供應鏈調整的推動下，運價將維持有利態勢直至2024年。 總經理吳光輝證實，美國西岸航線每集裝箱運價調漲2,000美元，預期業界將跟進。 該公司第三季運能將達到200萬TEU，創十年新高。
合約談判展現韌性：儘管通膨壓力存在，歐美航線協議仍保持穩定。 客戶已吸收燃油附加費調整，使合約運價維持在2023年水準或以上。 目前簽約涵蓋歐洲航線的30%與美國航線的50%（低於先前的55%）。
吳光輝表示：「當庫存偏低時，貨物就會提前運送。」他預測，隨著託運人為旺季瓶頸做準備，第二至第三季需求將激增。 紅海衝突仍是未知數，在為第四季能見度蒙上陰影的同時，也提振了現貨市場的樂觀情緒。
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