中國縮減電動車補貼之際，比亞迪加速海外擴張步伐
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中國電動車市場迎來關鍵轉折點，政府補貼減半，新能源汽車購置稅全免政策正式退場。 此項政策調整自1月1日起生效，正值國內需求放緩與本土競爭加劇之際。
比亞迪在2023年超越特斯拉成為全球電動車龍頭後，今年目標鎖定120萬輛海外銷量——較2023年105萬輛出口量成長14%。 此戰略轉向恰逢花旗分析師預測，2026年出口目標將進一步上看150-160萬輛。
市場分析師預期增長將放緩，彭博社預測2026年電動車與插電式混合動力車銷售增長率僅10%。 補貼退場標誌著中國電動車產業進入成熟期，製造商必須在缺乏政府大力支持的環境下直面競爭。
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