航運市場疲軟預示運價波動將持續
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集裝箱航運業持續面臨逆風，需求疲軟掩蓋了傳統的季節性模式。 儘管承運商透過空白航次和航線改道進行運力調整，但市場參與者預計2024年運價將持續不穩定。
中菲銀行分析師強調兩個關鍵不確定性：庫存補充週期和蘇伊士運河航線決策。 當前淡季的低迷，加上缺乏聖誕節前的出貨高峰，表明市場疲軟將延長。
全球航運主管陳泰德指出，雖然蘇伊士運河重新開放可能對運價構成下行壓力，但更可能的情況是繞道好望角的航線將延長。 這將使設備供應緊張，並可能造成供應鏈瓶頸。
貨運市場似乎陷入結構性失衡——傳統的供應調整和季節性需求高峰都未能提供實質支撐。 這種基本面疲軟表明，波動性將在未來一年繼續主導航運市場。
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