長榮風雲2》張國華兒子任長榮航董事 「海空分治」變「海空共治」？
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長榮集團遭檢調搜索。（資料照）
〔記者高嘉和／台北報導〕長榮集團疑似涉及證券交易法內線交易案件，雖是集團兄弟爭產大戲中的一環情節，但也是因長榮集團避免旗下企業因交叉持股過多，再次引發爭產股權大戰的「海空分治」計畫，最後竟然引火上身。
集團百餘家公司 交叉持股環環相扣
長榮集團旗下擁有百餘家公司，且多交叉持股、環環相扣，因此2022、2023年長榮鋼鐵、長榮海運、長榮航空、榮運、長榮航太、中再保的董監改選大戰，兄弟四人連番征戰、殺得刀刀見骨。因此，推動企業股權單一化，也成為長榮兄弟股權大戰、勝負已出後的重中之重，希望集團旗下企業股權往後不要再相互掣肘。
長榮集團大哥張國華熱愛海運事業，張國政情牽航空事業，因此規畫出張國華持有長榮海運、張國政擁有長榮航空股權的「海空分治」，長榮集團旗下事業也陸續出脫、買進相關事業個股。
張國華兒子張聖恩 進入長榮航董事會
長榮海運由張國華主導，而張國政因故未持有長榮航空多數股權下，張國華兒子張聖恩，今年以張榮發基金會法人代表名義，首度進入長榮航空董事會，不僅引發第三代接班的想像空間，也更確立張國華全面主導海、空事業。
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