「自2023年12月以來最佳表現」：波音股票（NYSE:BA）在強勁的五月後仍小幅下跌

昨日我們提到，航空巨頭波音（BA）正準備進軍巴黎航空展，並攜帶大量吸引航空公司的亮點。在此過程中，波音公布了五月的銷售數據，其中大部分早已為市場所知。投資者並未因此感到振奮，週二午盤交易中股價小幅下跌。

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報告指出，波音在五月獲得了驚人的303筆總訂單，這是自2023年12月以來最高的單月訂單量。儘管訂單量龐大，波音也正加快生產步伐，以縮短交貨時間——畢竟沒人想等到兩屆美國總統選舉後才拿到飛機。事實上，737 Max的月產量已恢復至38架，這正是美國聯邦航空總署（FAA）此前設定的上限。

波音的交機量亦保持穩定，五月交付了45架噴射機。報告提到，這與四月的交付量持平，但相較2024年同期僅交付半數的表現，已是大幅成長。今年整體數據同樣亮眼：扣除取消或轉換的訂單後，波音今年累計獲得512筆訂單，而競爭對手空中巴士（EADSY）僅有215筆。隨著巴黎航空展即將於下週開幕，預計還會有更多訂單湧入。

「中國迫切需要飛機。」

知名市場分析師吉姆·克萊默（Jim Cramer）指出一個我們近幾週持續觀察到的趨勢：中國急需飛機，且需求相當迫切。更重要的是，中國能採購飛機的來源有限，這意味著與波音的談判勢在必行。

克萊默更表示，波音可能成為川普總統與中國交涉的重要籌碼。這些飛機不僅關鍵，且難以替代——由於空中巴士本身的訂單積壓嚴重，中國很難迅速從其他管道獲得替代品。這或許能為川普提供與中國政府實質談判的突破口。

現在是買入波音股票的好時機嗎？

華爾街分析師對波音股票的共識評級為「強力買入」，過去三個月內的16筆買入評級、3筆持有評級和1筆賣出評級可佐證（如下圖所示）。儘管波音股價在過去一年上漲了17.26%，但219.95美元的平均目標價仍隱含2.33%的上漲空間。

披露聲明

翻譯：Z3r0