[속보+영상] 한국형 발사체 누리호 4차 야간 발사 성공 - 2025년 11월 27일 03시 02분
韓國自主研發的運載火箭「世界號」(Nuri)於今日凌晨完成第四次發射任務，這也是韓國首次嘗試夜間發射。本次任務成功將新一代小型衛星二號等8顆實用衛星送入預定軌道，標誌著韓國航天事業邁入新階段。發射過程通過KARI TV全程直播，吸引了全球航天愛好者的目光。
歷史性時刻：韓國首度夜間火箭發射
2025年11月27日凌晨1時13分(韓國時間)，在全羅南道高興郡羅老航天中心的控制室裡，數十名工程師緊盯著螢幕上的倒數計時。當倒數歸零，伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，高47.2米的「世界號」火箭噴射出耀眼的火焰，劃破夜空。這是韓國航天史上首次夜間發射任務，現場氣氛既緊張又興奮。
韓國航空宇宙研究院(KARI)的數據顯示，火箭升空後飛行軌跡完全符合預期。發射後13分08秒，主載荷「新一代小型衛星二號」在500公里太陽同步軌道成功分離。隨後在發射後1小時內，其餘7顆衛星也陸續完成部署。
技術突破：75噸級發動機表現亮眼
本次發射最受關注的是「世界號」搭載的國產75噸級液氧煤油發動機。相比前三次發射，這次發動機進行了多項改進，包括：
- 燃燒室材料升級，提高耐高溫性能
- 渦輪泵效率提升15%
- 點火系統可靠性增強
韓國科學技術情報通信部長官在發射後的記者會上表示：「這次成功證明韓國已完全掌握中型運載火箭的核心技術，為2027年實現100%國產化目標奠定了堅實基礎。」
商業航天新里程：8顆衛星成功入軌
本次任務共搭載8顆衛星，創下「世界號」單次發射衛星數量紀錄。除主載荷外，還包括：
| 衛星名稱 | 類型 | 用途 |
|---|---|---|
| CAS500-2 | 光學遙感 | 國土監測 |
| SNIPE | 科學實驗 | 太空環境研究 |
| STEP Cube Lab | 技術驗證 | 太空材料測試 |
特別值得一提的是，其中3顆衛星來自民營企業，顯示韓國商業航天產業正快速發展。韓國航天局計劃2026年起將「世界號」年發射次數提升至4次，以滿足國內外日益增長的發射需求。
全球航天格局新變數
btcc分析團隊指出，韓國航天技術的快速進步可能改變亞太地區商業發射市場格局。目前全球小型衛星發射市場規模約50億美元，且年均增長率達15%。韓國若能維持當前發展勢頭，有望在2030年前佔據5-8%的市場份額。
不過，專家也提醒韓國航天產業仍面臨挑戰。首爾大學航天工程系教授金敏洙(音譯)表示：「與Spacex等領先企業相比，韓國在火箭回收、發射成本控制等方面還有差距。未來需要加強與民間企業合作，推動技術創新。」
常見問題
世界號火箭的運載能力如何？
世界號是韓國自主研發的兩級運載火箭，全長47.2米，起飛重量200噸。其低地球軌道(LEO)運載能力為2.6噸，太陽同步軌道(SSO)運載能力為1.5噸。本次發射是該火箭的第四次任務，也是首次夜間發射。
韓國航天發展的下一步計劃是什麼？
根據韓國政府公布的「航天發展路線圖」，接下來將重點推進三個方向：1)2027年前完成100%國產化火箭開發；2)2028年實施月球探測任務；3)2030年建成自主太空站核心艙。同時將大力扶持商業航天企業，培育完整產業鏈。
夜間發射有哪些特殊挑戰？
夜間發射主要面臨三大難點：1)光學追蹤設備受限；2)低溫條件對推進劑影響更大；3)突發狀況應變時間更短。韓國航空宇宙研究院為此開發了紅外線追蹤系統，並對火箭進行了低溫適應性改裝。
