特斯拉銷售暴跌 競爭對手搶佔市場——電動車龍頭能否扭轉頹勢？

特斯拉（TSLA）曾經是電動車領域的絕對領先者，如今卻面臨著主要市場銷售疲軟和競爭對手不斷搶佔市場份額的雙重壓力。儘管執行長馬斯克近期將大部分精力集中在機器人、自動駕駛計程車和爭取股東批准其1兆美元薪酬方案上，但該公司的核心汽車銷售業務正失去動能。

主要區域銷售放緩

特斯拉的需求挑戰現已在歐洲、中國和美國三大主要市場顯現。

根據歐洲汽車製造商協會數據，10月份特斯拉在歐洲的銷量較去年同期下降48.5%。今年迄今，特斯拉銷量下降約30%，而該地區電動車總銷量增長26%，顯示市場份額明顯流失。

全球交車量預計也將下滑，分析師預估今年將下降約7%，延續2024年的小幅下跌趨勢。雖然特斯拉報告第三季在美國創下交車紀錄，但分析師認為這波增長主要來自買家搶在9月30日稅務優惠到期前購車，而非穩定的基本面需求。

電動車市場競爭加劇

特斯拉領先優勢縮小的同時，市場上湧現大量新款電動車型。在歐洲，消費者現在可選擇來自傳統和新興品牌的超過150款電動車型，許多價格低於特斯拉車款。以比亞迪（BYDDF）為首的中國電動車製造商在歐洲快速成長，近期單月銷量已超越特斯拉。

福斯汽車（VWAGY）同樣氣勢如虹。該公司報告截至9月電動車銷量增長78%，同期在歐洲銷量是特斯拉的三倍以上。

中國市場呈現相同趨勢。10月份特斯拉在中國交車量下降35.8%，今年迄今下降8.4%，而比亞迪、奇瑞汽車（CHRY）和小米集團（XIACF）等品牌持續推出價格更低、競爭力更強的電動車。

特斯拉試圖收復失地

特斯拉已透過降價和推出Model 3與Model Y的平價版本來刺激需求。分析師認為這些措施可能有所幫助，特別是在部分傳統車廠因消費者接受度放緩而縮減電動車投資之際。

然而，許多分析師認為特斯拉需要推出新產品才能推動實質增長。

特斯拉股票該買進還是賣出？

華爾街目前對特斯拉股票給予「持有」的共識評級。這是基於過去三個月34位分析師給出的14個買入、10個持有和10個賣出評級。此外，383.04美元的平均目標價顯示較當前交易水準存在超過8%的下行風險。

譯者：K1ngZ