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2 個月估值從 88 億暴漲到 680 億美元! 最大 AI 中繼站 OpenRouter 要被收購了

2 個月估值從 88 億暴漲到 680 億美元! 最大 AI 中繼站 OpenRouter 要被收購了

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Btcbaike
發佈時間:
2026-07-24 17:10:10
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作者:新智元

 

Stripe 正在談判收購 OpenRouter

根據《華爾街日報》和 The Information 分別引用知情人士消息,交易價格可能接近 100 億美元(約 680 億元)。

  • https://www.wsj.com/tech/ai/stripe-in-talks-to-buy-buzzy-ai-model-marketplace-openrouter-decc6a74

  • https://www.theinformation.com/briefings/stripe-talks-buy-startup-openrouter

兩個月前 OpenRouter 的估值還只有 13 億美元(約 88 億元),溢價近 7 倍。

交易可能在一個月內宣布,但也可能告吹。

The Information 的消息稱,Databricks 先前也與 OpenRouter 談過收購,後續進展不明。

Stripe 發言人對《華爾街日報》稱「不對傳聞和猜測置評」。

OpenRouter 的名字可能大多數人沒聽過,但它所做的事跟每個 AI 使用者有關。

你用的 AI 應用,背後有個比價引擎

開啟一個 AI 翻譯工具,輸入一段話,幾秒後拿到結果。

你看不到的是:這段話到底被發給了 GPT、Claude,還是某個便宜得多的開源模型。

這個「選哪個模型」的決定,越來越多由 OpenRouter 這類中間層來做。

一個簡單的類比:如果 AI 模型是航班,OpenRouter 就是要去哪裡。

開發者透過它一個 API 連結 400 多個大模型,按任務複雜度、成本和回應速度自動匹配。

總結一封日常郵件不需要動用最貴的前沿模型,處理一份法律合約則會被導向能力更強的那個。

使用者體驗沒變,但背後的帳單差了幾倍。

這也解釋了一件事:為什麼不少 AI 產品能維持低價甚至免費。

OpenRouter 由 Alex Atallah 和 Louis Vichy 在 2023 年創立。

Alex Atallah

Louis Vichy

Atallah 的上一段創業是 NFT 交易平台 OpenSea,高峰期估值 133 億美元。

NFT 退潮後他在 2022 年離開,轉做 AI 基礎設施。

他在一次訪談中說:

推理是企業成長最快的成本,而且往往來自 4 個以上不同的模型。

成長數據驗證了這個判斷。

根據 The Information 報道,截至今年 4 月 OpenRouter 年化收入達 5,000 萬美元,半年翻了 5 倍。

平台上架超過 400 個大模型,開發者用戶超過 100 萬。

投資者包括 CapitalG(Alphabet 旗下成長基金)、Menlo Ventures 和 a16z,累計融資 1.53 億美元。

Stripe 要做 AI 經濟的收銀台和調度中心

Stripe 是全球最大的網路支付處理商,幫助數百萬企業完成線上收款。

過去一年,這家公司把業務密集地往 AI 基礎設施延伸。

2025 年 12 月,Stripe 花約 10 億美元收購了按使用量計費平台 Metronome。

Metronome 幫 AI 公司以 Token 用量向客戶收費,OpenAI 和 Anthropic 都是它的客戶。

Stripe CEO Patrick Collison 當時說:

以量計價是 AI 時代原生的商業模式。

加上 OpenRouter,Stripe 的意圖浮出水面:選模型、計費、收款,一條連結全打通。

如果把 AI 應用比喻為餐廳,Stripe 同時成了食材調配員(幫你選模型)、水電錶(按量計費)和收銀台(支付)。

對企業客戶來說,一個供應商就能管住全部 AI 用量和帳單。

Stripe 有彈藥做這件事。

根據 The Information 報導,Stripe 2025 年自由現金流 32 億美元,年增 52%,全年收入約 68 億美元。

今年 2 月的員工老股轉讓把估值推到 1,590 億美元。

同一時期 Stripe 也聯手私募基金 Advent International 向 PayPal 發出約 530 億美元的收購要約,PayPal 嫌價格太低,談判還在繼續。

100 億美元買一家年收入 5,000 萬的公司,看起來是天價。

但 OpenRouter 的營收半年翻了 5 倍,賭注落在成長速度上。

更關鍵的是位置:當企業從綁定單一 AI 模型轉向多模型混用,控制路由層的人就拿到了分配流量的權力。

哪個模型被優先推薦、哪個被排在後面,都在這一層決定。

對一般使用者來說,變化不在明天,但方向已經可以看到。

Stripe 收購 Metronome 拿下了「怎麼收錢」,拿下 OpenRouter 就拿下了「用誰的模型」。 兩個問題合在一起,就是 AI 應用的入口。

你未來用的每一個 AI 產品,它的成本和背後的模型選擇,正在從應用開發者手中往下沉,沉到基礎設施這一層。

  • https://www.wsj.com/tech/ai/stripe-in-talks-to-buy-buzzy-ai-model-marketplace-openrouter-decc6a74

  • https://www.theinformation.com/briefings/stripe-talks-buy-startup-openrouter

  • https://www.theinformation.com/articles/needs-openrouter

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